Лазер Маркинг авиация индустриясе үсешендә төп техник өстенлеккә әйләнде

1970-нче елларда Лазер эретеп, лазер асты эш, лазер бүрау, лазер бүлеп бирү, лазер тиз прототип, лазер турыдан-туры формалаштыру, лазер туры формалаштыру.
Лазер эшкәртү - 70-нче еллардагы төрле материалларны эшкәртү, лазер кисү, лазер эшкәртүдән соң, лазер эшкәртүдән соң, лазер эшкәртүгә зур көчлерәк, эшләү җиңел, югары Флекситлы, югары сыйфатлы, энергияне саклау һәм әйләнә-тирә мохитне саклау һәм башка күренекле өстенлекләр, техника, кораблар, шул исәптән "җитештерү системасы уртак эшкәртү чарасы" буларак танылган.
Түбәндәге аспектларга мөрәҗәгать итегез
Аэрокосмик заявкадагы аэрокозлык өлкәсендәге версиясе
Аэрокосмик индустриядә, лазер кисү материалларында: Чин Эндой, Хромия Аллой, Алюминий Аллой, Чин кислотасы, пластик һәм композицион материаллар.
Aerospace җиһазлары җитештерүдә, махсус металл материаллар, югары температура эффективлыгы, герзер кисү ысулы - койрык асты тукталышы, вертолет төп ротор, вертолет, уты трубасы һ.б.
Лазер кисү гадәттә кулланаөзлексез лазер, ләкин шулай ук югары ешлык углерод газы гөмер лазеры. Лазер кисү тирәнлеге зур, металл булмаган, киңлеге киңлегеннән тирәнлек 100 дән артык мөмкин, металл 20гә җитә ала;
Лазер кисүТизлек биек, чин аллой таблицасын кисү механик ысул турында 30 тапкыр, корыч тәлинкә кисү механик ысул турында 20 тапкыр.
Лазер кисүСыйфат яхшы. Окслы-ацетилен һәм плазма кисүче ысуллар белән чагыштырганда, углерод корычын кисеп, иң яхшы сыйфатка ия. Лазер кисү зонасының җылылгысыз тәэсире окси-ацетилен гына.
2. Аэрокосмик өлкәдә лазер эретеп технологиясен куллану
Аэрокосмик индустриядә бик күп өлешләр электрон мамык белән эретәләр, чөнки лауре эретеп вакуумда башкарылырга тиеш түгел, лазер эретеп, лазер эретеп чыгару өчен кулланыла.
Озак вакыт авиатөзелеш көндәшлек технологиясе ярдәмендә тоташу - самолет структурасында кулланылган алюминий бизәлеше, битарафлык эретүе, җылыту эффектын ныгытып, интерграматив креклар качу авыр.
Лазер эретеп торган технологияләр кабул итү мондый проблемаларны фузелеяның фузелеясенең профаверлау процессын 18% ка һәм бәясе буенча 18% ка 24,3% ка кими ала. Лазер остаханә технологиясе - самолет җитештерү тармагында технологик революция.
24 аэрокосмик өлкәдә лазер бораулау технологиясен куллану
Лазер бораулау технологиясе Aerospace сәнәгатендә Aerospace индустриясендә корал асылташлары подшипникларына, һава суыткыч турбина пычаклары, авазлар һәм эмпустларга тишекләрне бораулауда кулланыла. Хәзерге вакытта лазер бораулау стационар двигатель өлешләренең суыту тишекләре белән чикләнә, чөнки тишек өслегендә микроскопик ярыклар бар.
Лазер нурын, электрон нурны, электро химиясен эксперименталь өйрәнү комплекслы анализ белән төзелә. Лазер бораулау яхшы эффектның өстенлекләре, көчле күпкырлы, югары эффективлык һәм аз бәя.
4. Аэрокосмик кырында лазер өслеге технологиясе технологиясе
Лазер класстаны - мөһим материаль өслекне үзгәртү технологиясе. Авиациядә аэропортларның запчастьләре бәясе зур, шуңа күрә күп очракта ул ремонт өлешләренә чыгымлы.
Ләкин, ремонтланган өлешләрнең сыйфаты куркынычсызлык таләпләренә туры килергә тиеш. Мәсәлән, самолет пропеллеры бөртеге өстендә зыян күренгәч, аның кайбер өслекләрне дәвалау технологияләре белән ремонтланырга тиеш.
Провлевлер пычаклары таләп иткәнчә югары көч һәм ару каршылыгына өстәп, җир өстендәге ремонттан соң коррозия каршылыгы да каралырга тиеш. Лазер класдовкасы технологиясе двигатель пычакының 3 нче өслеген ремонтлау өчен кулланылырга мөмкин.
5. Аэрокосмик кырында лазер формалаштыру технологиясен куллану технологиясен куллану
Авиатиациядә лазер формалаштыру технологиясен куллану Титанның авиация һәм авиация двигатель өлешләрен ремонтлау өчен титанның турыдан-туры җитештерүдә турыдан-туры чагылышында турыдан-туры чагыла.
Лазерны формалаштыру технологиясе зур титанча, эеросмос кораллары һәм җиһазның эретү органнары өчен яңа җитештерү технологияләренең берсенә әйләнде. Традицион җитештерү ысулы югары чыгымнар, формалаштыру, озынлыктагы механик эшкәртү һәм аз материаль куллану темпын ачу өчен озын чыгымнар вакытының кимчелекләре бар.