Пнеуматик маркировкалау машинасының мөһимрәк өлеше буларак, без барыбыз да, продуктның фикер йөртү турындагы вәкилләрен үзләштерү, маркировкалау проблемаларын чагылдырыр өчен, продуктның сыйфатын тәэмин итүдә, без барыбыз да беләбез, шуңа күрә, маркировкалау проблемаларын раслау өчен, продуктның сыйфатын тәэмин итүдә, продуктның сыйфатын тәэмин итүдә. Пневматик маркировкалау машинасын "берничә төргә" йомгаклау өчен түбәндәгеләр?
Беренчедән, эре аллой үзәк алюминий һәм башка йомшак металл материаллар өчен кулланыла, иң зур өстенлек - арзан бәя.
Икесе, Инлетның каты булуы HRA 93,8 градуска барып җитә, алар HRC 60 градустан түбәнрәк металл материалларда киң кулланылган булырга мөмкин. Мәсәлән, бакырның, алюминий, басенгысыз корыч һәм башка популяр андой пиннарына каршы тору киеме өч тапкыр.
Өч, Котланган Аллой Пин киңәшен кабул итү нигезендә, каплау киенү һәм каплау киеме туктатыла, алар киемнең каршылыгын яхшырта, пин үзәгенең кулланылыш тормышын бик озата, вакыт узу белән вакыт узу белән. Тапшырылган корыч кебек югары катлы корычлар да тулысынча билгеләнергә мөмкин.
Дүрт, бриллиант үзәк очлары Алмазның 60 градусыннан күпкә белгәннәр, Хрлакның каты булуы ХРC 60 градусыннан югарырак, мәсәлән, эретү кораллары кебек катгыйлык мәгълүматларын билгеләү урынлы.
Пост вакыты: Апр-11-2023
